求學(xué)問校網(wǎng)小編為大家整理了2021年湖北自考城市公共交通概論考試大綱，大家要在考試大綱中查漏補缺，下面我們一起來看看吧！
課程內(nèi)容與考核目標(biāo)
第1章 緒論
一、學(xué)習(xí)目的和要求
學(xué)習(xí)本章要掌握城市客運交通系統(tǒng)所處的地位及其作用、城市客運交通的發(fā)展演變及其發(fā)展模式等內(nèi)容。
二、考核知識點與考核目標(biāo)
（一）城市客運交通系統(tǒng)的地位及作用（次重點）
識記：城市交通系統(tǒng)的概念
理解：城市客運交通系統(tǒng)面臨的問題
應(yīng)用：城市客運交通系統(tǒng)可采取的對策
（二）城市客運交通系統(tǒng)發(fā)展演變（一般）
識記： 城市客運交通發(fā)展歷程
理解：城市客運交通與城市發(fā)展關(guān)系；
應(yīng)用：分析城市客運交通發(fā)展趨勢
（三）城市客運交通發(fā)展模式（重點）
識記： 城市客運交通發(fā)展影響因素及發(fā)展模式
理解：城市客運交通的功能定位
第二章 城市客運交通系統(tǒng)構(gòu)成
一、學(xué)習(xí)目的和要求
學(xué)習(xí)本章要了解城市客運交通系統(tǒng)構(gòu)成及特性，城市軌道交通系統(tǒng)、快速公交系統(tǒng)、常規(guī)公交系統(tǒng)及城市其他客運交通系統(tǒng)的構(gòu)成等內(nèi)容。
二、考核知識點與考核目標(biāo)
（一）城市客運交通系統(tǒng)構(gòu)成及特性（重點）
識記： 城市客運交通交通系統(tǒng)的組成
理解：公共交通方式及私人交通方式的特性
應(yīng)用：分析交通方式結(jié)構(gòu)合理性。
（二）城市軌道交通系統(tǒng)的構(gòu)成（重點）
識記： 城市軌道交通系統(tǒng)概念及分類；城市軌道交通線路分類；城市軌道交通車站分類、車輛分類、車輛段分類、機電通信設(shè)備構(gòu)成
理解：市域線與室內(nèi)線主要技術(shù)特征比較；車站特征
（三）快速公交系統(tǒng)構(gòu)成（重點）
識記：快速公交系統(tǒng)概念和組成；快速公交路權(quán)分類；快速公交專用道分類；快速公交運營管理系統(tǒng)
理解：快速公交站特點及改進；快速公交車輛的技術(shù)改進
（四）常規(guī)公交系統(tǒng)的構(gòu)成（次重點）
識記：常規(guī)公交概念及組成、線路分類、場站分類、車輛分類、車輛指標(biāo)、調(diào)度工作
理解：常規(guī)公交線路特征、站場特征
（五）城市其他客運交通系統(tǒng)（一般）
識記：出租車概念
理解：出租車、自行車、小汽車等客運方式優(yōu)缺點
第三章 城市客運交通系統(tǒng)規(guī)劃
一、學(xué)習(xí)目的和要求
通過了解城市客運交通系統(tǒng)規(guī)劃的內(nèi)容和流程，以進一步闡述城市軌道交通及常規(guī)公交規(guī)劃。
二、考核知識點與考核目標(biāo)
（一）城市客運交通系統(tǒng)規(guī)劃概述（重點）
識記：城市客運交通系統(tǒng)規(guī)劃概念、規(guī)劃模式、規(guī)劃分類；城市客運交通系統(tǒng)規(guī)劃內(nèi)容；典型城市公共交通系統(tǒng)組成；規(guī)劃工作流程和詳細(xì)流程；規(guī)劃內(nèi)容
（二）城市軌道交通規(guī)劃（重點）
識記：軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的原則和方法； 線網(wǎng)架構(gòu)思路和研究過程；車站分布影響因素 ；車站站距；車站規(guī)模等級
理解：軌道交通線網(wǎng)規(guī)模推算方法；線網(wǎng)形態(tài)基本形式、特點和適用范圍；換乘方式比較
應(yīng)用：結(jié)合實例分析線網(wǎng)形態(tài)和換乘方式并提出建議
（三）城市快速公交系統(tǒng)規(guī)劃（重點）
識記： 快速公交線網(wǎng)規(guī)劃的布局原則及模式；快速公交站點規(guī)劃的原則
理解： 快速公交線網(wǎng)規(guī)劃的規(guī)劃方法；快速公交站點規(guī)劃設(shè)計
應(yīng)用：結(jié)合實例分析如何規(guī)劃快速公交系統(tǒng)
（四）常規(guī)公交規(guī)劃（重點）
識記：常規(guī)公交線路網(wǎng)規(guī)劃的目的、方法，基本內(nèi)容及影響因素；常規(guī)公交場站規(guī)劃的標(biāo)準(zhǔn)；公交停保場規(guī)劃原則
理解：常規(guī)公交線路網(wǎng)規(guī)劃的目標(biāo)函數(shù)，約束條件及算法；常規(guī)公交起（終）點站規(guī)劃及中間站規(guī)劃；停保場的布局規(guī)劃模型
（五）城市其他客運交通系統(tǒng)規(guī)劃（一般）
識記：出租車合理規(guī)模的確定；小汽車趨勢預(yù)測
理解：出租車?？空疽?guī)劃；小汽車停車規(guī)劃及使用政策
第四章 城市客運交通系統(tǒng)運營管理
一、學(xué)習(xí)目的和要求
理解城市客運交通系統(tǒng)運營管理的基本概念，掌握不同交通方式的運營模式及運營管理。
二、考核知識點與考核目標(biāo)
（一）城市客運交通系統(tǒng)運營管理（重點）
識記： 城市客運交通系統(tǒng)運營管理流程
（二）城市軌道交通系統(tǒng)運營管理（重點）
識記：軌道交通客流客流概念、客流調(diào)查、客流預(yù)測及特征分析；城市軌道交通車站客運站組織的原則及售檢票系統(tǒng)運用與管理
理解：城市軌道交通運輸客流計劃、全日行車計劃，列車運行計劃及車輛配備，運用與檢修計劃；軌道交通車站出入口組織方式，站內(nèi)客流組織方式，突發(fā)客流組織與調(diào)整及客運服務(wù)質(zhì)量控制；軌道交通行車組織與控制（列車運行圖、日常調(diào)整與調(diào)度指揮）
（三）常規(guī)公交運營管理（次重點）
識記：常規(guī)公交票制、票價及補貼
理解： 常規(guī)公交路線作業(yè)計劃及行車作業(yè)計劃的執(zhí)行；常規(guī)公交線路運營調(diào)度（人工調(diào)度，智能調(diào)度）
（四）快速公交系統(tǒng)運營管理（重點）
識記： 快速公交系統(tǒng)運營模式（跨站運營模式，區(qū)域運營模式及快/慢車運營模式）；快速公交售檢票系統(tǒng)（售檢票系統(tǒng)、票制及票價制定）
理解：快速公交系統(tǒng)運營計劃
（五）城市其他客運交通系統(tǒng)規(guī)劃（一般）
識記：出租車運營管理（公司經(jīng)營及個體經(jīng)營）；小汽車需求管理；非機動車管理
理解：城市客運交通政策（公交發(fā)展的外部及內(nèi)部政策）
第五章 城市公共交通優(yōu)先系統(tǒng)
一、學(xué)習(xí)目的和要求
理解公交優(yōu)先的內(nèi)涵與措施，掌握快速公交系統(tǒng)專用道與常規(guī)公交專用道的布設(shè)。
二、考核知識點與考核目標(biāo)
（一）公交優(yōu)先概述（重點）
識記： 公交優(yōu)先內(nèi)涵，發(fā)展的目標(biāo)
理解：公交優(yōu)先發(fā)展的措施
（二）快速公交系統(tǒng)專用道系統(tǒng)（重點）
識記： 快速公交系統(tǒng)專用道分類
理解：快速公交路段專用車道的設(shè)置形式（快速公交內(nèi)側(cè)專用道，外側(cè)專用道及路段專用車道基本類型的擴展形式）；快速公交專用道路的設(shè)置形式；快速公交系統(tǒng)專用道運營模式；快速公交系統(tǒng)專用道布設(shè)；
應(yīng)用：結(jié)合實例提出快速公交系統(tǒng)專用道設(shè)置建議
（三）常規(guī)公交專用道系統(tǒng)（重點）
識記：常規(guī)公交專用道類型；常規(guī)公交專用道布設(shè)（設(shè)置常規(guī)公交專用道的條件、）
理解：常規(guī)公交專用道布設(shè)（設(shè)置常規(guī)公交專用道的條件及常規(guī)公交專用道典型形式 性能分析）
（四）交叉口公交優(yōu)先系統(tǒng)（重點）
識記：空間優(yōu)先及時間優(yōu)先策略
第六章 客運交通一體化
一、學(xué)習(xí)目的和要求
理解城市客運交通一體化和綜合客運樞紐的基本概念、掌握城市客運交通一體化的發(fā)展模式及構(gòu)建、綜合客運樞紐的布局規(guī)劃與交通組織等內(nèi)容。
二、考核知識點與考核目標(biāo)
（一）城鄉(xiāng)客運一體化概述（重點）
識記： 城鄉(xiāng)客運一體化的概念、特點、研究對象、主要內(nèi)容及發(fā)展目標(biāo)；城鄉(xiāng)客運運營模式；城鄉(xiāng)客運站等級劃分；城鄉(xiāng)客運線網(wǎng)層次劃分、布局結(jié)構(gòu)、布設(shè)方法；城鄉(xiāng)客運運營管理一體化措施
理解：城鄉(xiāng)公交樞紐和客運站布局規(guī)劃方法、城鄉(xiāng)公交線網(wǎng)銜接模式比較；城鄉(xiāng)公交線路改造模式比較；客運場站、客運線網(wǎng)規(guī)劃及客運運營管理一體化總體思路
（二）城市客運交通一體化（重點）
識記：城市客運交通、公共交通系統(tǒng)及城市客運一體化構(gòu)成要素；
理解：城市客運交通與內(nèi)外部要素一體化發(fā)展模式；公共交通與其他交通方式之間的競爭合作；城市客運交通一體化的體系架構(gòu)；城市客運交通一體化的整合銜接
（三）綜合客運樞紐規(guī)劃（次重點）
識記：綜合客運樞紐概念及特性、功能及分類；綜合客運樞紐內(nèi)部及外部交通組織步驟
理解：綜合客運樞紐樞紐布局影響因素及差異性、城市對外客運及市內(nèi)換乘樞紐布局原則與方法；綜合客運樞紐換乘模式
應(yīng)用：結(jié)合案例分析樞紐換乘及交通組織
有關(guān)說明與實施要求
一、考核的能力層次表述
本大綱在考核目標(biāo)中，按照“識記”、“理解”、“應(yīng)用”三個能力層次規(guī)定其應(yīng)達到的能力層次要求。各能力層次為遞進等級關(guān)系，后者必須建立在前者的基礎(chǔ)上，其含義是：
識記：能知道有關(guān)的名詞、概念、知識的含義，并能正確認(rèn)識和表述，是低層次的要求。
理解：在識記的基礎(chǔ)上，能全面把握基本概念、基本原理、基本方法，能掌握有關(guān)概念、原理、方法的區(qū)別與聯(lián)系，是較高層次的要求。
應(yīng)用：在理解的基礎(chǔ)上，能運用基本概念、基本原理、基本方法聯(lián)系學(xué)過的多個知識點分析和解決有關(guān)的理論問題和實際問題，是最高層次的要求。
二、教材
1、指定教材
李旭宏、徐永能編著：《城市客運交通系統(tǒng)》，人民交通出版社，2011年
2、參考教材：
陸錫明主編：《快速公交系統(tǒng)》，出版社：同濟大學(xué)出版社， 2005年
三、自學(xué)方法指導(dǎo)
1、在開始閱讀指定教材某一章之前，先翻閱大綱中有關(guān)這一章的考核知識點及對知識點的能力層次要求和考核目標(biāo)，以便在閱讀教材時做到心中有數(shù)，有的放矢。
2、閱讀教材時，要逐段細(xì)讀，逐句推敲，集中精力，吃透每一個知識點，對基本概念必須深刻理解，對基本理論必須徹底弄清，對基本方法必須牢固掌握。
3、在自學(xué)過程中，既要思考問題，也要做好閱讀筆記，把教材中的基本概念、原理、方法等加以整理，這可從中加深對問題的認(rèn)知、理解和記憶，以利于突出重點，并涵蓋整個內(nèi)容，可以不斷提高自學(xué)能力。
4、完成書后作業(yè)和適當(dāng)?shù)妮o導(dǎo)練習(xí)是理解、消化和鞏固所學(xué)知識，培養(yǎng)分析問題、解決問題及提高能力的重要環(huán)節(jié)，在做練習(xí)之前，應(yīng)認(rèn)真閱讀教材，按考核目標(biāo)所要求的不同層次，掌握教材內(nèi)容，在練習(xí)過程中對所學(xué)知識進行合理的回顧與發(fā)揮，注重理論聯(lián)系實際和具體問題具體分析，解題時應(yīng)注意培養(yǎng)邏輯性，針對問題圍繞相關(guān)知識點進行層次（步驟）分明的論述或推導(dǎo)，明確各層次（步驟）間的邏輯關(guān)系。
四、對社會助學(xué)的要求
1、應(yīng)熟知考試大綱對課程提出的總要求和各章的知識點。
2、應(yīng)掌握各知識點要求達到的能力層次，并深刻理解對各知識點的考核目標(biāo)。
3、輔導(dǎo)時，應(yīng)以考試大綱為依據(jù)，指定的教材為基礎(chǔ)，不要隨意增刪內(nèi)容，以免與大綱脫節(jié)。
4、輔導(dǎo)時，應(yīng)對學(xué)習(xí)方法進行指導(dǎo)，宜提倡"認(rèn)真閱讀教材，刻苦鉆研教材，主動爭取幫助，依靠自己學(xué)通"的方法。
5、輔導(dǎo)時，要注意突出重點，對考生提出的問題，不要有問即答，要積極啟發(fā)引導(dǎo)。
6、注意對應(yīng)考者能力的培養(yǎng)，特別是自學(xué)能力的培養(yǎng)，要引導(dǎo)考生逐步學(xué)會獨立學(xué)習(xí)，在自學(xué)過程中善于提出問題，分析問題，做出判斷，解決問題。
7、要使考生了解試題的難易與能力層次高低兩者不完全是一回事，在各個能力層次中會存在著不同難度的試題。
8、助學(xué)學(xué)時：本課程共5學(xué)分，建議總課時90學(xué)時，其中助學(xué)課時分配如下：
五、關(guān)于命題考試的若干規(guī)定
(包括能力層次比例、難易度比例、內(nèi)容程度比例、題型、考試方法和考試時間等)
1、本大綱各章所提到的內(nèi)容和考核目標(biāo)都是考試內(nèi)容。試題覆蓋到章，適當(dāng)突出重點。
2、試卷中對不同能力層次的試題比例大致是："識記"為50 %、"理解"為30％、"應(yīng)用"為20％。
3、試題難易程度應(yīng)合理：易、較易、較難、難比例為3：3：3：1。
4、每份試卷中，各類考核點所占比例約為：重點占65%，次重點占25%，一般占10%。
5、試題類型一般分為： 判斷題、問答題、分析題、論述題。
6、考試采用閉卷筆試，考試時間150分鐘，采用百分制評分，60分合格。
六、題型示例（樣題）
附錄：題型示例
一、判斷題
1. 一般而言，在公交車輛保有量一定的情況下，公交線網(wǎng)密度越大，則居民非車內(nèi)出行時間就越短。（ ）
二、問答題
1、試分析公交線網(wǎng)密度大小與居民非車內(nèi)出行時間長短之間的關(guān)系？
三、分析題
1、某一交通擁堵的特大城市A在高峰期間的出行方式比例如下表示，試對該城市的客運交通方式結(jié)構(gòu)進行分析，并提出相應(yīng)的改善措施。
四、論述題
1、分析我國城市公共交通系統(tǒng)發(fā)展的趨勢？
以上就是小編為大家整理的2021年湖北自考城市公共交通概論考試大綱以及部分樣題，大家要根據(jù)考試大綱好好復(fù)習(xí)，祝大家有個好成績。
編輯推薦：
2021年湖北自考實踐性環(huán)節(jié)考核安排報考須知（面向社會）
